Замена опор задних аммортизаторов на ГЕшные

Ну вот наконец-то добрался я до задних опор аммо.
По совету камрада X6_Андрей (за что ему респект благодарность) были куплены задние опоры аммо от 626 GE.
вот их коды:

GA5R-28-380A
GA5R-28-390A

Фото опоры в упаковке с кодом

Фото опоры без упаковки

Как уже обсуждалось на опорах от 626 две из трех шпилек короче чем на кседовской опоре. Все это из-за того что на кседосе есть распорка (элементарно Ватсон )
Так что если кто-то её снял или готов пожертвовать ею можно смело ставить опоры, ничего не меняя. Я же твердо решил распорку ставить. Посему, пришлось сделать несколько лишних операций =))

Фото того что когда-то было опорой

Фото кседосовской опоры на которой видно тем самые длинные шпильки.

Из кседосовской опоры были извлечены длинные шпильки и соблюдая аналогию из новой были удалены короткие. В этом деле главное - не перепутать лево и право и какие шпильки откуда извлекать

Никаких трудностей при этом не возникло. На все про все вдвоем с мастером мы управились за час.

Конечный результат

Новые опоры от 626 GE были приобретены за 1200рубшт. ... за новые опоры от Кседоса просили 5400рубшт. ... экономия очевидна

Метки: 626, ge, аммортизатор, замена, неоригинал, опора